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“卡新卡精神輪要靠泊了，這條船14天之(zhi)內換過三名(ming)來(lai)自重點(dian)疫情(qing)防控國家的船員，要重點(dian)管(guan)理......”海灣港(gang)務(wu)船舶計劃群里提醒(xing)道。

 當(dang)前(qian)，全球疫情仍呈現(xian)蔓延(yan)擴大態勢(shi)，如何做好外防(fang)輸(shu)入尤(you)其(qi)是外貿船舶輸(shu)入，是擺在海灣港務(wu)干部職(zhi)工面前(qian)的首(shou)要任(ren)務(wu)。

“每一個環節都不容疏(shu)忽(hu)”
7月11日，裝運3146噸乙烯的巴哈馬籍卡新卡精神輪靠泊海灣港務碼頭2#泊位。按照青島港疫情防控專班和市海港管控部要求，該輪因入境不滿14天且14天之內換過三名來自重點疫情防控國家的船員，屬于重點疫情防控船舶。

海(hai)灣港務上下(xia)高度重視，生產(chan)運(yun)營部聯(lian)合HSE部、市場部提前召開(kai)了(le)靠(kao)船作(zuo)業專項(xiang)會議，將防控專班管(guan)理的(de)詳(xiang)細要求(qiu)進行了(le)強調(diao)布置，明確了(le)靠(kao)泊組織(zhi)程(cheng)序及參與作(zuo)業人員疫(yi)情管(guan)控要求(qiu)，各部門責任人員成立專項(xiang)防控微信群，第一時間將動態(tai)變化在(zai)群內發布告(gao)知和提醒(xing)。

根(gen)據專班管理要(yao)求，帶纜人員和登船作(zuo)(zuo)業人員必須(xu)執行一級(ji)防護等級(ji)，需要(yao)從頭(tou)到腳(jiao)全副武裝(zhuang)，在作(zuo)(zuo)業過程中不得與(yu)船員近距離接觸，在結束后還必須(xu)接受集中隔離和一次核酸檢測。

為(wei)了(le)減少與(yu)重點船舶接(jie)觸(chu)的(de)人員數量，生產運營部在保(bao)證安全生產的(de)前提下(xia)(xia)，決定減少本次參(can)與(yu)作(zuo)業人數，將常規(gui)的(de)6人壓縮至4人。在疫情防控和安全生產的(de)高(gao)壓態勢下(xia)(xia)，運行一班封連樂(le)、周維康(kang)、王強、馬承(cheng)忠四位同志主動承(cheng)擔了(le)此次靠泊任務。

7月11日8時剛一交班，帶班班長王強已經在(zai)裝卸三區來來回(hui)回(hui)走了不下5趟，每(mei)一次(ci)他(ta)都要反復(fu)確認人(ren)(ren)員配置、機械(xie)、纜樁，包括(kuo)對(dui)帶纜人(ren)(ren)員防疫(yi)措(cuo)施的監督檢查。

“船(chuan)(chuan)舶靠(kao)泊是個精細(xi)活，碼頭上各個環節都(dou)容不得疏忽！”為了(le)這(zhe)次任務，王強(qiang)已經(jing)準備了(le)好幾天，從(cong)船(chuan)(chuan)舶規范(fan)、靠(kao)泊方案到人員配(pei)置(zhi)、帶纜順序、防(fang)疫措施等，每一項都(dou)經(jing)過了(le)實地推演。為卡新卡精神的靠(kao)泊創造(zao)最有利的條件，在(zai)準備完(wan)現場后，他(ta)反復叮囑(zhu)其他(ta)三(san)名(ming)同事，在(zai)作(zuo)業(ye)時一定穿好防(fang)護服戴好口罩，打贏這(zhe)一仗！

“卡新卡”來了
上午8:30，船舶緩緩駛到了碼頭岸邊，拋下了第一根纜繩。周維康、馬承忠負責頭纜，封連樂、王強負責尾纜，他們熟練的將依次投下的頭纜、尾纜、倒纜10根纜繩按標準系在了脫纜鉤和系船柱上。

七(qi)月酷(ku)暑(shu)，太陽火辣辣地當頭照，高溫給帶(dai)纜工(gong)作帶(dai)來了不小的(de)考(kao)驗，由于全身包裹了密不透風的(de)隔(ge)離服，室外(wai)的(de)高溫烘烤加上浸過(guo)海水(shui)后重量倍增的(de)纜繩，一圈下(xia)來，四名(ming)職工(gong)的(de)衣服早已被汗水(shui)浸濕，但職責促使(shi)他們必(bi)須保持(chi)原狀，絕不能有一絲絲的(de)松懈。

上(shang)午(wu)9時(shi)(shi)(shi)，完成(cheng)靠泊作業后四(si)人來到(dao)隔(ge)(ge)離室進行集(ji)中隔(ge)(ge)離，下午(wu)3時(shi)(shi)(shi)海關人員(yuan)登輪對船員(yuan)進行核酸取樣，等(deng)待過程對他(ta)們四(si)人來說(shuo)是一種心理上(shang)的(de)煎熬，因為(wei)在未出(chu)報告之前一切(qie)都是未知數(shu)。晚上(shang)12時(shi)(shi)(shi)15分微(wei)信群(qun)中傳來好消息，“所有船員(yuan)均為(wei)陰性！我(wo)方人員(yuan)解(jie)除隔(ge)(ge)離”。直(zhi)至此時(shi)(shi)(shi)，四(si)人懸著的(de)心才終于落(luo)地。

隨后(hou)，馬(ma)承(cheng)忠驅車載著3人將他們各自送(song)回了(le)家，而他自己回到家中(zhong)已是凌晨1點，妻(qi)子和兩個(ge)可愛的(de)女兒已經(jing)睡(shui)熟了(le)。回想著一(yi)天的(de)工作，一(yi)種久違的(de)自豪感在(zai)心底彌漫開來。那(nei)一(yi)刻，他覺(jue)得所有的(de)辛苦和付出都(dou)是值得的(de)。

7月12日晚上8時，按照既定流程(cheng)，海灣(wan)港(gang)務順利完成卸貨。3146噸(dun)乙(yi)烯全部(bu)安全進入海灣(wan)化學5萬立方容量低(di)溫乙(yi)烯儲罐，為海灣(wan)化學聚氯(lv)乙(yi)烯和苯乙(yi)烯的接續生(sheng)產提供了(le)原料保障。

卡新(xin)卡精神輪(lun)乙烯靠泊，海(hai)灣港務(wu)上(shang)下一心，協(xie)同作戰，圓滿完成了卸船和防(fang)疫(yi)雙重任務(wu)。新(xin)的(de)一天開始(shi)了，全體(ti)干部員工整(zheng)裝待發，準備(bei)迎接(jie)新(xin)的(de)戰斗！