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海灣港務:面朝大(da)海,鉚(liu)足(zu)干(gan)勁“弄春潮(chao)”

發布時間:2024-03-29   信息來源:   瀏(liu)覽量

概要(yao):

 

前言

今年一季(ji)度以(yi)來,海灣港(gang)務安(an)全(quan)先行(xing)(xing),干部員工上(shang)下(xia)同欲(yu),鉚足干勁大干快干,推動(dong)項目建(jian)設、生產運營、客戶(hu)服務提速提質,打了一個又一個漂亮的攻(gong)堅戰(zhan),誓奪首季(ji)開(kai)門紅勝(sheng)利在望。截至目前,企(qi)業已經實現安(an)全(quan)運行(xing)(xing)3900余天。

 

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海灣(wan)港務2#泊位LPG船(chuan)正在進行接卸作業。

 

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項目建設分秒必爭

 
陽春(chun)三(san)月,正是項目建設(she)大干快上的好時節。海(hai)灣港務項目工(gong)地現場一片繁忙(mang)景象(xiang),從一線施工(gong)工(gong)人到工(gong)程技術人員(yuan),都鉚足干勁兒“弄春(chun)潮”,抓安全、趕工(gong)期(qi),項目建設(she)摁下(xia)“加速鍵”。

作為(wei)山東省新舊動能(neng)轉換重大項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu),海(hai)灣化學24萬噸/年雙酚A項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)投產(chan)在即,其(qi)所需(xu)原(yuan)料(liao)丙烯及相關(guan)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)原(yuan)料(liao)配套碼頭(tou)裝卸設(she)施(shi)改建項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)由海(hai)灣港務負責籌建。為(wei)了確保后方工(gong)廠(chang)原(yuan)料(liao)供應(ying),海(hai)灣港務相關(guan)責任(ren)部門立下(xia)了“軍令狀”,寫下(xia)了“保證書”。“我們緊扣施(shi)工(gong)節點目(mu)(mu)(mu)標,分秒必爭(zheng)抓進度,安全穩定保工(gong)期,力爭(zheng)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)早竣工(gong)、早投產(chan)、早達(da)效。”海(hai)灣港務相關(guan)負責人(ren)說。

他們積極協調督促設計單(dan)位、施工單(dan)位、監理單(dan)位開工,確保(bao)施工生產有序高(gao)效(xiao)展開。各(ge)參建隊伍(wu)嚴格按照(zhao)開工節點要求到場,施工所需(xu)物資(zi)材料(liao)同(tong)步投入使用。目前(qian),項目施工有條(tiao)有序,丙烯(xi)管(guan)線(xian)水壓試驗、丙烯(xi)氣相管(guan)線(xian)以及粗(cu)甘油(you)管(guan)線(xian)鋪設至公共管(guan)廊(lang)等(deng)工作已完(wan)成(cheng),各(ge)類設備也按照(zhao)計劃正(zheng)在(zai)生產中,項目工程(cheng)正(zheng)在(zai)穩步推進。

 

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海(hai)灣港(gang)務LPG槽罐(guan)車(che)在裝車(che)棧臺(tai)裝車(che)。

 

2

裝卸效率大提速

 
為做好貨(huo)物(wu)裝卸工(gong)作,企業在縮短用時、優化布(bu)局(ju)、合理制(zhi)定計劃上下功夫,生(sheng)產(chan)效率(lv)提升(sheng)明顯,企業一季(ji)度(du)生(sheng)產(chan)成(cheng)績(ji)亮眼(yan)。

碼頭(tou)裝卸(xie)作(zuo)業要兼顧(gu)安全、質量和(he)效率,企業重點圍(wei)繞(rao)客戶及貨主要求(qiu),合(he)理(li)制(zhi)定裝卸(xie)作(zuo)業計(ji)劃(hua)、提(ti)前(qian)確定作(zuo)業方案,遇到(dao)特殊要求(qiu)通過船前(qian)會或單船作(zuo)業措施的形(xing)式予以(yi)確認。

同時(shi)(shi),企(qi)業優化(hua)碼頭布局,將碼頭1#泊位(wei)、2#泊位(wei)劃分為(wei)三個裝卸(xie)作業區(qu),根據泊位(wei)及(ji)后續(xu)船舶(bo)載(zai)重情(qing)況,合理規劃、安排(pai)靠泊計劃,并根據貨(huo)物(wu)到(dao)港(gang)情(qing)況第一(yi)時(shi)(shi)間(jian)安排(pai)接卸(xie)。為(wei)縮短船舶(bo)靠離(li)泊時(shi)(shi)間(jian),提前溝通貨(huo)主(zhu)及(ji)船代(dai),落實好船舶(bo)信(xin)息及(ji)到(dao)港(gang)時(shi)(shi)間(jian),加強與(yu)引航站的(de)聯系(xi);積極聯系(xi)船代(dai),摸(mo)排(pai)不確定因素,合理辦理“一(yi)關三檢”手(shou)續(xu)。截至目(mu)前,一(yi)季度(du)完成靠離(li)泊81艘次、吞吐量約(yue)52萬噸的(de)生(sheng)產佳績(ji)。

企(qi)業在裝(zhuang)車(che)(che)(che)業務(wu)上最大限度滿足客戶需求,積極組(zu)織運(yun)輸裝(zhuang)車(che)(che)(che)。自球(qiu)罐(guan)區、立罐(guan)區、裝(zhuang)車(che)(che)(che)棧(zhan)臺全部投用后,企(qi)業已(yi)實現卸船(chuan)進罐(guan)、LPG裝(zhuang)車(che)(che)(che)、苯裝(zhuang)車(che)(che)(che)作業三同時(shi)的(de)工藝運(yun)營模式,實現增收(shou)上量。今(jin)年以來(lai),共裝(zhuang)車(che)(che)(che)約770車(che)(che)(che)次(ci),裝(zhuang)載20000余噸。較去(qu)年增加670車(che)(che)(che)次(ci),同比(bi)增長683.67%。

 

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海灣港務到(dao)東(dong)營寶港國際(ji)港務有限(xian)公司對(dui)標學習。

 

3

客戶滿意度越來越高

 

為保障后方(fang)園區企業(ye)(ye)丙烯(xi)原料正常投入運營,海(hai)灣港(gang)務未雨綢繆(mou)、提前謀劃。3月9日,企業(ye)(ye)副(fu)總經理李景(jing)友(you)帶隊赴(fu)東營寶(bao)港(gang)國際港(gang)務有限公司進行調(diao)研學習,重點參觀該(gai)企業(ye)(ye)碼頭4×1萬(wan)噸液(ye)體化(hua)工(gong)品泊位和液(ye)化(hua)烴庫區,詳細了解丙烯(xi)卸船工(gong)藝(yi)、作(zuo)業(ye)(ye)流程、相關注意事項,以及液(ye)化(hua)烴儲(chu)存(cun)和裝(zhuang)車(che)作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)面的先進做法與經驗,為新貨種丙烯(xi)的后期運行汲取寶(bao)貴生產經驗,在(zai)LPG倉儲(chu)和裝(zhuang)車(che)業(ye)(ye)務的工(gong)藝(yi)操作(zuo)方(fang)面收獲新的改善(shan)思(si)路。

為提(ti)高客戶(hu)滿意度(du),進一步(bu)打(da)造高質量(liang)的港(gang)口裝車(che)服(fu)務(wu),在對外辦公(gong)區域及裝車(che)現場,企業張貼了(le)24小時(shi)監(jian)督(du)服(fu)務(wu)電(dian)話,對客戶(hu)提(ti)出的問(wen)題(ti),有(you)問(wen)必答,妥善解決(jue)到(dao)底;因為裝車(che)計劃的不斷增多,企業貼心(xin)為槽罐車(che)司機(ji)設立專門(men)的休(xiu)息室(shi),配備空調、座椅(yi)、飲水機(ji)等硬件設施,一杯熱(re)水、一句關心(xin)的問(wen)候,體現了(le)海灣港(gang)務(wu)對客戶(hu)的關愛(ai)。

在裝車區域,企業將(jiang)單(dan)車提貨(huo)(huo)、地(di)磅(bang)衡重(zhong)相(xiang)結合,實(shi)現“停車場、作(zuo)業現場”聯動一站(zhan)式作(zuo)業,同(tong)時利用好“青島市電子稅(shui)務局(ju)數字化(hua)電子發票平臺”,做(zuo)到貨(huo)(huo)物結算信息直達共享,有效提升客(ke)戶(hu)體驗度,獲得貨(huo)(huo)主一致(zhi)好評。

二季度在即,企(qi)業將繼續發揚“前港(gang)后(hou)廠”服務(wu)(wu)優勢,做好(hao)與客戶的溝通、聯(lian)系(xi)和服務(wu)(wu),奮楫揚帆、大干特干,全力以赴(fu)完成全年目標任務(wu)(wu),開創企(qi)業發展新篇章。




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