葫芦娃app

海灣(wan)港(gang)務2#泊位LPG船正在進行接卸作業。

作(zuo)為山東省新舊動能轉換(huan)重(zhong)大項(xiang)目(mu)(mu)(mu)，海灣(wan)化學24萬(wan)噸/年雙酚A項(xiang)目(mu)(mu)(mu)投(tou)產在即，其所需(xu)原(yuan)料丙烯及相關項(xiang)目(mu)(mu)(mu)原(yuan)料配套碼頭裝卸設施(shi)改建項(xiang)目(mu)(mu)(mu)由海灣(wan)港務負責籌建。為了確(que)保(bao)后方工廠原(yuan)料供應，海灣(wan)港務相關責任部門(men)立下了“軍令(ling)狀(zhuang)”，寫下了“保(bao)證書(shu)”。“我們緊扣施(shi)工節點目(mu)(mu)(mu)標，分秒必爭抓進度，安全穩(wen)定保(bao)工期，力(li)爭項(xiang)目(mu)(mu)(mu)早(zao)竣工、早(zao)投(tou)產、早(zao)達效。”海灣(wan)港務相關負責人(ren)說。

他們積極協調督促(cu)設計單(dan)位、施(shi)工(gong)(gong)(gong)單(dan)位、監理單(dan)位開(kai)工(gong)(gong)(gong)，確(que)保施(shi)工(gong)(gong)(gong)生(sheng)產有(you)(you)序高效展(zhan)開(kai)。各參建隊(dui)伍嚴格(ge)按(an)照(zhao)開(kai)工(gong)(gong)(gong)節(jie)點要求(qiu)到(dao)場，施(shi)工(gong)(gong)(gong)所(suo)需物資材(cai)料同步(bu)(bu)投入使(shi)用。目前，項(xiang)目施(shi)工(gong)(gong)(gong)有(you)(you)條有(you)(you)序，丙(bing)烯管線水壓試驗、丙(bing)烯氣相管線以及粗甘油管線鋪(pu)設至公共管廊(lang)等(deng)工(gong)(gong)(gong)作已完(wan)成，各類(lei)設備也按(an)照(zhao)計劃正在生(sheng)產中，項(xiang)目工(gong)(gong)(gong)程正在穩(wen)步(bu)(bu)推進。

碼頭裝卸作(zuo)業(ye)(ye)要兼顧安全、質(zhi)量和效率，企業(ye)(ye)重點圍(wei)繞客戶及貨主要求(qiu)，合理制(zhi)定裝卸作(zuo)業(ye)(ye)計劃、提(ti)前確定作(zuo)業(ye)(ye)方案(an)，遇到(dao)特殊要求(qiu)通過船(chuan)前會或單船(chuan)作(zuo)業(ye)(ye)措(cuo)施(shi)的形式予以確認。

同時(shi)，企業優化碼(ma)頭布局，將(jiang)碼(ma)頭1#泊(bo)位、2#泊(bo)位劃(hua)分為三個(ge)裝卸(xie)作業區，根據(ju)泊(bo)位及后(hou)續船(chuan)舶(bo)載重(zhong)情況，合理(li)(li)規劃(hua)、安排(pai)靠泊(bo)計劃(hua)，并根據(ju)貨(huo)物(wu)到港(gang)情況第(di)一(yi)(yi)時(shi)間安排(pai)接卸(xie)。為縮短(duan)船(chuan)舶(bo)靠離泊(bo)時(shi)間，提前溝(gou)通(tong)貨(huo)主(zhu)及船(chuan)代(dai)，落實(shi)好(hao)船(chuan)舶(bo)信息及到港(gang)時(shi)間，加強與(yu)引航站(zhan)的(de)聯(lian)(lian)系；積極聯(lian)(lian)系船(chuan)代(dai)，摸(mo)排(pai)不確定因素，合理(li)(li)辦理(li)(li)“一(yi)(yi)關(guan)三檢”手續。截至目(mu)前，一(yi)(yi)季度完成靠離泊(bo)81艘次、吞吐量約52萬噸的(de)生產佳績。

為(wei)保障后方(fang)園區企業(ye)(ye)(ye)(ye)丙(bing)烯原料正常投入運營，海灣港(gang)務(wu)(wu)未雨綢繆、提前謀劃。3月9日，企業(ye)(ye)(ye)(ye)副總(zong)經(jing)理李(li)景(jing)友(you)帶隊(dui)赴(fu)東營寶(bao)港(gang)國際港(gang)務(wu)(wu)有限公司進(jin)行調研(yan)學習，重點參觀(guan)該企業(ye)(ye)(ye)(ye)碼頭4×1萬(wan)噸液體(ti)化(hua)工品泊(bo)位和(he)液化(hua)烴庫區，詳細了解丙(bing)烯卸(xie)船(chuan)工藝、作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)流程、相關注意事(shi)項，以及液化(hua)烴儲(chu)存和(he)裝(zhuang)車作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)面的先(xian)進(jin)做法(fa)與(yu)經(jing)驗，為(wei)新貨種丙(bing)烯的后期(qi)運行汲(ji)取(qu)寶(bao)貴(gui)生產經(jing)驗，在LPG倉(cang)儲(chu)和(he)裝(zhuang)車業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)的工藝操作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)面收獲新的改(gai)善思路。

為提(ti)高客(ke)戶(hu)滿(man)意度，進(jin)一步打造高質量的港(gang)口裝(zhuang)車(che)(che)服務(wu)，在對外辦公區(qu)域及(ji)裝(zhuang)車(che)(che)現場(chang)，企(qi)業張貼了24小時監督服務(wu)電(dian)話(hua)，對客(ke)戶(hu)提(ti)出的問(wen)(wen)(wen)題，有(you)問(wen)(wen)(wen)必答，妥善解決到底；因為裝(zhuang)車(che)(che)計劃的不斷增多(duo)，企(qi)業貼心為槽罐車(che)(che)司機(ji)設(she)立專(zhuan)門(men)的休息室(shi)，配備(bei)空調、座椅、飲水(shui)機(ji)等硬件設(she)施，一杯熱水(shui)、一句(ju)關(guan)心的問(wen)(wen)(wen)候，體現了海(hai)灣港(gang)務(wu)對客(ke)戶(hu)的關(guan)愛(ai)。

在(zai)裝車(che)區域，企(qi)業(ye)(ye)將單(dan)車(che)提貨(huo)、地磅衡重相結(jie)合，實現“停(ting)車(che)場(chang)、作業(ye)(ye)現場(chang)”聯動一站(zhan)式作業(ye)(ye)，同時利用好“青島市電子(zi)稅務局數(shu)字化電子(zi)發票(piao)平(ping)臺”，做到貨(huo)物結(jie)算信息直達共享(xiang)，有(you)效(xiao)提升客戶體(ti)驗度，獲得貨(huo)主一致好評。

二(er)季度(du)在(zai)即，企(qi)業將繼續發(fa)(fa)揚“前港后廠”服(fu)務(wu)優勢，做好與客(ke)戶的溝通、聯系和服(fu)務(wu)，奮楫(ji)揚帆(fan)、大(da)干特(te)干，全(quan)力以(yi)赴(fu)完成全(quan)年目標(biao)任務(wu)，開創(chuang)企(qi)業發(fa)(fa)展新篇(pian)章。