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清(qing)晨的(de)董家口港區(qu)海風輕(qing)拂，5月28日9點15分，一艘船長117米(mi)，載重9118噸(dun)的(de)貨輪劈(pi)波斬浪，在引航員精準指令(ling)下，如銀色(se)巨鯨(jing)般緩(huan)緩(huan)泊(bo)入HW1#泊(bo)位(wei)。

5月(yue)29日上(shang)午9點(dian)55分，裝(zhuang)載(zai)5000噸(dun)外貿(mao)粗甘油的(de)“海(hai)(hai)燕”輪在青島(dao)海(hai)(hai)灣港務HW1#泊位順利完(wan)成接(jie)(jie)卸(xie)(xie)作(zuo)業(ye)，標(biao)志著(zhu)青島(dao)市首(shou)次實現粗甘油貨(huo)種的(de)港口接(jie)(jie)卸(xie)(xie)，填補了在該領域貨(huo)物(wu)接(jie)(jie)卸(xie)(xie)的(de)空白。此(ci)次作(zuo)業(ye)的(de)圓滿(man)成功，為海(hai)(hai)灣化學環氧氯丙(bing)烷項(xiang)目投產提供關(guan)鍵原料保(bao)障，助力(li)董家(jia)口化工(gong)產業(ye)鏈升級。

作為(wei)海灣化學(xue)環氧(yang)氯(lv)丙烷項(xiang)目(mu)的(de)(de)核心原料(liao)，粗甘油的(de)(de)穩定(ding)供應(ying)是項(xiang)目(mu)投(tou)產的(de)(de)關(guan)鍵。前期，海灣港(gang)務(wu)董(dong)家(jia)口液體化工碼頭進(jin)行(xing)(xing)了裝卸(xie)設施(shi)改(gai)建項(xiang)目(mu)，重點對碼頭原乙醇(chun)工藝(yi)管道及裝卸(xie)設施(shi)進(jin)行(xing)(xing)改(gai)建，連接(jie)公(gong)共(gong)管廊至海灣化學(xue)罐區。由于粗甘油粘度(du)較大，與(yu)以往輸送的(de)(de)貨種特性(xing)不同，僅靠船泵難(nan)以將物料(liao)有效輸送到(dao)10公(gong)里外的(de)(de)海灣化學(xue)廠區。為(wei)此(ci)，此(ci)次接(jie)卸(xie)作業創新性(xing)地(di)采用(yong)中轉泵增壓輸送工藝(yi)。這一技術(shu)使(shi)用(yong)不僅縮短原料(liao)運輸周期，更降低物流(liu)成本，為(wei)項(xiang)目(mu)后(hou)續高效運行(xing)(xing)奠(dian)定(ding)基礎。

為(wei)確保(bao)首艘粗甘油船靠(kao)泊(bo)卸貨(huo)作(zuo)(zuo)業的(de)安(an)(an)全(quan)，在靠(kao)泊(bo)階段，董家口邊檢站(zhan)、董家口港(gang)海(hai)關、董家口海(hai)事局(ju)、青島引航站(zhan)、董家口調度(du)綜合指揮(hui)中(zhong)心等單位全(quan)程(cheng)高(gao)度(du)協同(tong)，提(ti)供從船舶靠(kao)泊(bo)計劃精(jing)準(zhun)制定(ding)到作(zuo)(zuo)業全(quan)過程(cheng)安(an)(an)全(quan)監管的(de)強力(li)保(bao)障(zhang)。同(tong)時(shi)，海(hai)灣港(gang)務內部設備保(bao)障(zhang)工(gong)作(zuo)(zuo)被置(zhi)于突出位置(zhi)，工(gong)程(cheng)部積極協調機泵(beng)廠家、安(an)(an)裝單位，高(gao)效完成中(zhong)轉泵(beng)增壓系統配套(tao)變頻柜的(de)投用(yong)檢測、精(jing)細調試及啟動信(xin)號測試，并(bing)安(an)(an)排技術人員全(quan)程(cheng)現場值(zhi)守，以(yi)便第一(yi)時(shi)間(jian)響應處置(zhi)設備突發故障(zhang)；生產運營部挑選(xuan)操作(zuo)(zuo)骨干，對(dui)卸貨(huo)核心設備（如軟管、管線閥門等）進行(xing)全(quan)面細致的(de)專項檢查，并(bing)對(dui)既定(ding)卸貨(huo)工(gong)藝流程(cheng)進行(xing)全(quan)流程(cheng)核查，確保(bao)每個(ge)操作(zuo)(zuo)環節(jie)均(jun)符(fu)合安(an)(an)全(quan)規范，多方協作(zuo)(zuo)共同(tong)構筑堅實(shi)的(de)安(an)(an)全(quan)屏障(zhang)，全(quan)力(li)確保(bao)接(jie)卸過程(cheng)安(an)(an)全(quan)順(shun)暢(chang)。

在作業(ye)過程中，港(gang)(gang)方(fang)與船(chuan)方(fang)緊密配合，從(cong)(cong)船(chuan)舶靠泊到管線對(dui)接、氮氣試壓、啟泵裝(zhuang)卸，整(zheng)個流程高效(xiao)完成，較原計劃時(shi)間縮短20%。“這是我們首次接卸粗(cu)甘油，從(cong)(cong)手續辦(ban)理到現(xian)場操作，各方(fang)協同(tong)效(xiao)率遠超預期(qi)，同(tong)時(shi)也(ye)是公司第九(jiu)個貨種投用。”海灣港(gang)(gang)務生產(chan)運營部(bu)部(bu)長助理潘(pan)洋(yang)洋(yang)表(biao)示。

粗甘油接卸的(de)成(cheng)功，進一(yi)步展(zhan)現了“前(qian)港后廠”模式(shi)的(de)優(you)(you)越(yue)性。作為海(hai)灣集團董家(jia)口化(hua)工園(yuan)(yuan)區(qu)的(de)重(zhong)要配套(tao)碼頭，海(hai)灣港務(wu)近年來持續優(you)(you)化(hua)貨種(zhong)結構(gou)，已具備液堿、乙烯、丙烯、LPG等8種(zhong)危(wei)險貨物(wu)的(de)接卸能力(li)。此次新增粗甘油貨種(zhong)，將直接服務(wu)于(yu)海(hai)灣化(hua)學(xue)年產能22.5萬(wan)噸的(de)環氧氯丙烷項(xiang)(xiang)目。它不僅能保(bao)障海(hai)灣化(hua)學(xue)環氧氯丙烷項(xiang)(xiang)目的(de)原料供應，還(huan)將通過(guo)降(jiang)低運輸(shu)成(cheng)本，提升整(zheng)個化(hua)工園(yuan)(yuan)區(qu)的(de)經濟效益和競爭力(li)。

未(wei)來，海灣港務(wu)(wu)將(jiang)以此為契(qi)機，持續提升綜合(he)服(fu)務(wu)(wu)能力(li)(li)(li)，不斷(duan)優化接卸(xie)流程和(he)服(fu)務(wu)(wu)質量，助(zhu)力(li)(li)(li)打造一(yi)個更加高效、協同(tong)、可持續發展的(de)(de)化工(gong)產(chan)業生態(tai)圈，為青(qing)島市化工(gong)產(chan)業的(de)(de)發展注入強大(da)動力(li)(li)(li)。